Como ya hemos visto en alguna entrada anterior, cada año más de 700 barcos de alta capacidad  son dados de baja por distintas empre­sas navie­ras alrededor del mundo y terminan vara­das en las costas. Otras estructuras industriales, como las plataformas petrolíferas tienen también un tiempo de vida y al finalizar su explotación permanecen abandonadas.

Además, la fusión de los casquetes polares y el consecuente aumento del nivel marino pondrá en problemas a algunas ciudades, como NY o Tokyo.

¿Puede esta chatarra naval ser una alternativa real de vivienda?

Tras el revuelo y alboroto que causó en el facebook el linkeado de este proyecto, aquí os lo dejo. Es de Anthony Lau, estudiante de arquitectura londinense, que propone algo a este respecto.

El proyecto se plantea ante el siguiente panorama futuro:

Futuro escena­rio en Londres:
Con el cambio climático, el riesgo de inunda­ciones se incrementa, las barre­ras del Río Thames rápida­mente esta­rán obsoletas. Construir barre­ras cada vez más altas no es una solución sustentable. Se requiere una nueva estrategia para diseñar nuestras ciudades o emigrar al mar.

Londres inundado:
Alrededor del mundo existen muchos ejemplos de hábitat acuáti­cos, que podrían ser adopta­dos en la ciudad de Londres antes de que sea demasiado tarde.

Reciclando naves y plataformas petrole­ras:
Después de 25 o 30 años de uso, las naves son dadas de baja y envia­das al tercer mundo para su desmantelamiento y reciclaje.

Isla Canvey
El “Tidal Mudflats” es la primera nave a intervenir. En 1953 una tormenta provoco en naufragio de la nave y la muerte de más de 300 personas.

Cambio climático:
Como resultado del calentamiento global el nivel del mar ha subido 75 centímetros cada cien años, sumado a condiciones climáti­cas extremas. Las zonas cercanas a ríos y mares se encuentran inunda­dos. El daño económico e infra­estructural puede ser devasta­dor como ocurrió en New Orleans.
Esta estrategia para la crea­ción de una ciudad flotante autosuficiente reutilizando barcos y estructuras marinas puede ser aplicada a islas-nación como las Mal­divas. Alrededor del 80% de sus 1.200 islas se encuentran un metro sobre el nivel del mar. Con un nivel de mar subiendo 0.9 centímetros por año, las islas Mal­divas podrían ser inhabitables en 100 años.  Sus 360.000 habitantes serian forza­dos a adaptarse y podrían ser la primera nación flotante.

Topografía de Londres:
Al igual que muchas ciudades en borde de ríos y mares, Londres esta construido en planicies inundables. 1,2 millones de londinenses se encuentran en riesgo de inunda­ción. Gran parte de Londres esta construido sobre 5 metros ODN. El valor estimado de la tierra en los planos inundables de Thames es de 30 billones de euros en abril del año 2002.

Demanda de vivienda:
Este proyecto busca proponer 120.000 nuevos hoga­res en las desembocaduras del Thames.  Desa­rrolla­dores perde­rían 55 millones de euros construyendo estos hoga­res de la manera tradicional.

Encontrado en metapoli.net